அக்கரைச் சீமை அழகினிலே - மனம் மயக்கும் மலேசியா - பகுதி - 5

 

பகுதி 1, பகுதி 2, பகுதி 3, பகுதி 4 

மூன்று நாட்கள் தங்கியிருந்த அந்த பசிஃபிக் எக்ஸ்பிரெஸ் ஹோட்டல் அறைக்கு மறுநாள் காலை விடை சொல்ல வேண்டும், என்று 4 வது பகுதியில் சொல்லியிருந்தேன். இதோ நிறைவுப் பகுதி.

03-07-2022 விடிந்தது. காலை பசிஃபிக் எக்ஸ்பிரெஸ் ஹோட்டலில் காலை உணவை முடித்து அறையை காலி செய்து பேருந்தில் ஏறி பெர்ஜயா டைம் ஸ்கொயர் (Berjaya Time Square) ஐ அடைந்தோம். கோலாலம்பூரில் ஓரளவு கை அடக்க விலையில் பொருட்கள் வாங்க ஏற்ற இடம் என்று எங்கள் உள்ளூர் வழிகாட்டி நிர்மலா சொன்னார்.

மிகப் பெரிய விசாலமான மால்.  நல்ல தரமான பொருட்கள் இருந்தன. விலையும் பரவாயில்லை. நம் கைஅடக்கத்திற்குள். கையிலிருந்த 600 ரிங்கிட் போதாது என்பதால் அங்கிருந்த சூர்யா முஹபத் பணமாற்ற கவுன்டரில் ரூ 2000 ஐ ரிங்கிட் ஆக மாற்றினேன். 106 ரிங்கிட் கிடைத்தது. எங்கள் ஊராகிய எடக்கராவில் வங்கி மற்றும் யூனிமணியில் ரிங்கிட் ஆக மாற்ற முடியாததால் ஒரு முகவரிடம், ரூ 20,000 க்கு 1000 ரிங்கிட் மாற்றியிருந்தேன். (ஒரு ரிங்கிட்டிற்கு ரூ 20 வீதமாக 1 ரூபாய்க்கு .5 ரிங்கிட்). மலேஷியா வந்து மாற்றியிருந்தால் எனக்கு 1030 ரிங்கிட் கிடைத்திருக்கும். (1 ரூ க்கு .53 ரிங்கிட்).

ஆனால் என்ன செய்ய? இனி அதை எண்ணிப் பலனில்லை. மலேஷியா பயணம் மேற்கொள்பவர்கள் அங்கு சென்று மாற்றலாம். அதுதான் நல்லது என்பது என் அனுபவம். 

பொருட்கள் வாங்குவதெல்லாம் முடித்து 4 மணியளவில் மலேஷியாவுக்கு விடை சொல்லி விமான நிலையத்தை நோக்கிப் பறந்தது பேருந்து. 

https://youtu.be/DGHFtzvzd7M

விமான நிலையத்திற்குச் சென்ற போது எடுத்த காணொளி

பார்த்த இடங்களெல்லாம் மனதில் காட்சிகளாய் ஓடியது

பின்னோக்கிய காட்சிகள்

இது கெந்திங் மலையில் - ஜென்டிங்க் ஹைலேன்ட்ஸில் (பகுதி 4 - இதில் இருக்கும் அந்த யானை (உருவச் சிலைதான்) ஒலி எழுப்பிக் கொண்டே இருக்கும்

பெட்ரொனாஸ்/இரட்டைக் கோபுரம்

இது பெட்ரொனாஸ் கோபுரம் - இரட்டைக் கோபுரத்தில் ஒரு இடத்தின் காட்சி

பெட்ரொனாஸ் கோபுரம்/கோலாலம்பூர் இரட்டைக் கோபுரத்தில் உள்ள பகுதிகளுக்கு எத்திசையில் செல்ல வேண்டும் என்ற  வழிகாட்டி. இப்படி ஆங்காங்கே இருக்கும். Menara-மெனரா என்றால் கோபுரம். மெனரா 1 என்பது முதல் கோபுரம். மெனரா 2 என்பது இரண்டாவது கோபுரம்

இதில் தெரியும் கோபுரம் கோலாலம்பூர் கோபுரம்/கே எல் கோபுரம் - தொலைதொடர்பிற்காகக் கட்டப்பட்ட கோபுரம். அக்கோபுரத்தின் எதிரில் இருக்கும் ஒரு சாலையிலிருந்து எடுத்த படம்

இந்தக் கோபுரத்தின் காட்சிகள் காணும் தளத்தில் (Observation Desk) இருந்து எடுத்த மூன்றாவது பகுதியில் பகிராத வேறு சில படங்கள் கீழே. கோபுரங்கள் பற்றி எல்லாம் மூன்றாவது பகுதியில் சொல்லியிருக்கிறேன். 

விமானம் ஏறுவதற்கு முன்னான நடைமுறைகளுக்கு (Boarding Procedures) நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருந்தது. வழிகாட்டி நிர்மலா, எங்கள் அனைவருக்கும் விமானத்தில் ஏறுவதற்கான அனுமதிச் சீட்டு (Boarding Pass) கிடைக்கும் வரை காத்திருந்தார்.  நாங்கள் அனைவரும் ஒரு சிறிய தொகை சேகரித்து வழிகாட்டி நிர்மலாவுக்கும், ஓட்டுநர் சந்தோஷிற்கும் கொடுத்து, நன்றி கூறி விடை பெற்றோம்.

விமானத்தில் ஏறுவதற்காகக் காத்துக் கொண்டிருந்த போது ஒரு பேரிடி. 21.30க்குக் (இந்திய நேரம் இரவு 7 மணிக்கு) கிளம்ப வேண்டிய 'ஏகே 39 ஏர் ஏசியா கொச்சி விமானம்' ஒருமணி நேரம் - அதாவது மலேஷிய நேரப்படி 10.30 - இந்திய நேரப்படி 8 மணிக்கு - தாமதமாகத்தான் புறப்படும் என்ற அறிவிப்பு. ஏன் அது பேரிடி? கொச்சியில் விமானம் தரையிறங்கியதும் இரண்டாவது மகன் திருவனந்தபுரம் செல்ல வேண்டி குருவாயூர் - சென்னை ரயிலில் ஆலுவாவிலிருந்து ஏற பயணச் சீட்டு பதிவு செய்திருந்ததை முதல் பதிவில் என் பயணத்திட்டம் பற்றி சொல்லியிருந்த பகுதியில் சொல்லியிருந்தேன்.

இரவு 12.42 க்கு ஆலுவா ரயில் நிலையம் சென்றடைய வேண்டும். கவலைப்படத் தேவையில்லை. திரும்பும் அன்று இரவு 11 மணிக்கு விமான நிலையம் வந்து விடுவோமே. 1 மணி நேரம் 40 நிமிடங்கள் இருக்கிறதே என்ற சமாதானம்.

ஆனால் திரும்பிய போது விமானம் ஒரு மணி நேரம் தாமதமானதால், கொச்சி வந்தடைய 12 மணி ஆகிவிடும். இரண்டாவது மகனை ஆலுவா சென்று ரயிலில் ஏற்ற முடியுமா என்ற பதற்றம் தொற்றிக் கொண்டது. இறைவன் விட்ட வழி என்று பிரார்த்தித்தேன். சொன்னது போல் விமானம் ஒரு மணி நேரம் தாமதமாகக் கிளம்பியது.

11.50க்குக் கொச்சி விமான நிலையத்தை அடைந்தது. சிரமமின்றி கடவுச்சீட்டில்  நம் வரவைக் குறித்துப் பதிந்து, எங்கள் பைகளை எடுத்துக் கொண்டு வெளியில் வந்த போது மணி 12. அவசர அவசரமாக மற்றக் குழுவினரிடம் விடை சொல்லி கார் நிறுத்தியிருந்த இடத்திற்கு ஓடி கவுன்டரில் சீட்டைக் காட்டி கையொப்பம் இட்டு என் காரை எடுத்து வந்து ஆலுவா நோக்கிப் பறந்தோம். விமான நிலையத்திலிருந்து ஆலுவா ரயில் நிலையம் தோராயமாக 12 1/2 கி மீ தூரம்

ரயில் எங்கு வந்து கொண்டிருக்கிறது என்று இணையத்தில் பார்த்த பொது, ரயில் 10 நிமிடம் தாமதமாக ஓடிக் கொண்டிருந்தது. அப்பாடா! ஒரு வழியாய் 12.30க்கு ஆலுவா ரயில் நிலையத்தை அடைந்து மகனை ரயிலில் ஏற்றிவிட்டோம்.

கொஞ்சமாக உணவும் உண்டோம். பின் நிலம்பூர், எடக்கரா நோக்கிப் பயணமானோம். நான் வண்டியை ஓட்டியதால், இடையில் வண்டியை நிறுத்திக் கொஞ்சம் தூங்கி ஓய்வு எடுத்துக் கொண்டேன். காலை 9 மணிக்கு வீட்டை அடைந்தோம். அப்படியாக இறையருளால் எங்கள் பயணம் நல்லபடியாக முடிந்தது.  

இது வரை என்னோடு பயணித்து, வந்தவர்களுக்கும், ரசித்து கருத்திட்ட அனைவருக்கும் என் மனமார்ந்த நன்றி.

பின் குறிப்பு: டிடி அவர்கள் பயணச் செலவு குறித்துக் கடைசிப் பதிவில் சொல்லச் சொல்லியிருந்தார். இதோ.

பாக்கேஜில் ஒரு நபருக்கு ரூ37,500. காலை உணவு தங்கியிருந்த ஹோட்டல் அறை வாடகையில் அடங்கிவிடும். (எல்லா பன்னாட்டு ஹோட்டல்களிலும் இருப்பது போல்) எங்களுக்குக் கொடுத்திருந்த அறை டீலக்ஸ் அறை. உள்ளேயே மின்சாரத்தில் இயங்கும் கெட்டில், உடனடி (Instant) காப்பிப் பொடி, பால் பொடி இருக்கும். நாமே தயாரித்துக் குடித்துக் கொள்ளலாம்.

ஆனால் அவர்கள் கொடுக்கும் உணவிற்கு அப்பாற்பட்டு நாம் ஏதேனும் விரும்பிச் சாப்பிட நினைத்தால் அதற்குத் தனியாக நாம் கொடுக்க வேண்டும்.

மதியம் உணவு நமது செலவு.

அதே நேரம், இரவு உணவு பேக்கேஜில். அதற்கான தொகையை உட்படுத்தி மலேஷியாவில் பயண ஏற்பாடுகள் செய்யும் முகவர் நிறுவனமும் இங்குள்ள பயண ஏற்பாடு செய்யும் முகவர் நிறுவனமும் சேர்ந்து ஏற்பாடு செய்துவிடுவார்கள். அதனுடன் போக்குவரத்து, டிக்கெட் கட்டணம் எல்லாம் பேக்கேஜில் வந்துவிடும்.

காலை உணவு, இரவு உணவு அவர்கள் தருவது தவிர்த்து வெளியில் வேறு ஏதேனும் உண்ண விரும்பினால் அது நம் செலவு.

எங்கள் பேக்கேஜில் இல்லாத மீன் காட்சியகம் (Aqua World) குழுவினரில் 18 பேர் (நாங்கள் உட்பட) செல்ல விரும்பிச் சென்றதால் அதற்குத் தனியாக ஒரு நபருக்கு 70 ரிங்கிட் கட்ட வேண்டியிருந்தது. (எங்கள் 5 பேருக்கு 250 ரிங்கிட்). (வழிகாட்டி நிர்மலா பலருடன் தொடர்பு கொண்டு 5 ரிங்கிட் (75 ரிங்கிட்லிருந்து) குறைவாக, நபருக்கு 70 ரிங்கிட் க்கு எங்களில் போகத் தயாரான 18 பேருக்கு ஏற்பாடு செய்தார். இப்படி நாம் எதிர்பாராத சில செலவுகள் நேரிடலாம். மூன்றாவது பகுதி) 

எனவே பேக்கேஜ் தொகை தவிர குறைந்த பட்சம் ரூ3000-5000 ஒரு நபருக்கு வேண்டி வரும். (இதுவும் கூட பயணத்தில் உட்படுத்தப்படும் இடங்கள், அவர்கள் ஏற்பாடு செய்யும் தங்குமிடம், விமான நிறுவனங்கள் பொறுத்து மாறுபடலாம்) 

 

------துளசிதரன்